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부동산투자분석48

[교통 관련 자료]광역교통기본계획 및 시행계획(안)(2021.04.29) * 전차 계획의 추진 현황 및 평가 전차 계획의 주요 내용 - 광역교통망 확대 : 철도-BRT 구축 및 급행화, 광역 간선도로망 - 대중교통 이용 활성화 : 환승센터 중심의 환승시설, 광역급행버스 추가 노선 선정 및 도입 검토 전차 계획의 성과 목표 달성 현황 - 교통혼잡비용 09년 대비 17년도 기준 6.2조 원 증가 - 온실 가스 배출량 09년 대비 17년도 12.8백만 톤 증가 * 광역교통 현황 및 장래 전망 토지 지용 : 대도시권의 확대 - 대도시권 확대에 따른 광역교통 시설 및 서비스 공급 확대 필요 자동차 등록대수 증가 - 자가용 승용차 이용 억제 필요, 대중교통수단 이용 유도 필요 주요 간선도로 교통혼잡 심각 - 고양 파주, 김포, 하남, 성남, 과천 안양 : 도로 교통혼잡 완호 매우 필요 .. 2021. 6. 16.
[철도관련 자료]광역철도(신분당선, 신안산선), 수도권전철(인동선, 월판선) 첫 번째, 신분당선 연장 신분당선 - 현재 노선 : 광교 - 광교 중앙 -상현 - 성복 - 수지구청 - 동천 - 미금 - 정자 - 판교 - 청계산 입구 - 양재 시민의 숲 - 양재 - 강남 신분당선 북부 연장 - 현재 사업 상황 : 시공 - 연장 노선도 : 강남 - 신논현 - 논현 - 신사 - 동빙고 - 국립박물관 - 용산 - 개통 예정 : 강남~신사 구간 2022년 5월 개통 예정, 신사~용산 착공 예정 및 2027년 개통 예정 신분당선 서북부 연장 - 2021.4.22 제4차 국가철도망 구축계획안에 포함 - 현재까지 예타 통과 전 - 연장 노선도 : 용산 - 서울역 - 시청 - 경복궁 - 경복고 - 상명대 - 독바위 - 신도중 - 진관중 - 삼송 - 참고 뉴스 : https://www.hankyung.. 2021. 6. 10.
[철도관련 자료]수도권 광역급행철도(GTX A, B, C, D 노선) 첫 번째, 수도권 광역급행철도 개요 사업목적 : 수도권 교통난 해소, 장거리 통근자들의 교통복지 제고, 수도권 외곽에서 주요 거점을 30분대에 연결하는 철도망 구축 사업 개요 : 3개 노선, A/ B/ C + 서부권 광역급행철도 선로 : 복선 - 복선 : 양방향으로 선로가 위치하여 열차가 동시에 지나다닐 수 있음 - 단선 대비 선로 용량이 큼 - 복복선 : 복선 선로를 이중으로 놓아 선로를 4개 설치한 것 차량 : 8량 1 편성 속도 : 표정속도 기준 100km/h - 표정속도 : '열차 운행구간/소요시간', 역에 정차하고 있는 시간을 포함 - 평균속도 : 표정속도와 달리 역에 정차하고 있는 시간을 제외한 속도 - 중간 정차가 적을수록 표정속도 = 평균속도 - 중간 정차가 많을수록 표정속도 < 평균속도 .. 2021. 6. 8.
[부동산투자 공부자료]제 5차 국토종합계획(2020~2040) 국토부주관 자료, 제 5차 국토종합계획(2020~2040), 2019년 12월 11일자 자료. 제 1편, 계획 수립의 배경 국토종합계획의 위상과 다른 계획과의 관계 국토의 현황, 인구와 경제활동 - 우리나라의 총인구는 5,173만명 - 2019년 합계출산율 0.98명 - 수도권과 대도시로의 인구집중경향, 2017년 도시지역 인구비율 91.8% 여건변화 전망, 인구 감소 - 2019년 기준 인구감소 예상지역은 81%, 인구증가 예상지역은 18.9% 제 2편, 계획의 기본방향 계획의 비전과 목표 - "건강하고 활력있는 혁신국토" → 신산업 육성기반 조성 / 3대 경제벨트를 중심으로 한반도 신경제구상 / 유럽까지 이어지는 교통 물류기반 조성과 국제협력 강화 6대 추진전략 ① 개성있는 지역발전과 연대 협력 촉진.. 2021. 6. 7.